MotoGP 2009

Za početak, ulazna lista za nadolazeću sezonu:

3 Dani Pedrosa - Repsol Honda (Honda)
4 Andrea Dovizioso - Repsol Honda (Honda)
5 Colin Edwards - Tech 3 (Yamaha)
7 Chris Vermeulen - Rizla Suzuki (Suzuki)
14 Randy De Puniet - LCR Honda (Honda)
15 Alex De Angelis - San Carlo Gresini (Honda)
21 John Hopkins - Kawasaki Racing (Kawasaki)
24 Toni Elias - San Carlo Gresini (Honda)
27 Casey Stoner - Ducati Marlboro (Ducati)
33 Marco Melandri - Kawasaki Racing (Kawasaki)
36 Mika Kallio - Pramac Racing (Ducati)
46 Valentino Rossi - Fiat Yamaha (Yamaha)
52 James Toseland - Tech 3 (Yamaha)
59 Sete Gibernau - Grupo Francisco Hernando (Ducati)
65 Loris Capirossi - Rizla Suzuki (Suzuki)
69 Nicky Hayden - Ducati Marlboro (Ducati)
72 Yuki Takahashi - Scot Racing (Honda)
88 Niccolo Canepa - Pramac Racing (Ducati)
99 Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha (Yamaha)

Popis je objavila FIM polovinom prosinca prošle godine, a 2 tjedna nakon toga Kawasaki je najavio odustajanje od sudjelovanja u prvenstvu. Ali, stvar još uvijek nije SLUŽBENO gotova. Jorge Martinez-Aspar nudi mogućnost "spašavanja" Kawasakija, međutim kako je danas naglasio njemu još nije došao odgovor od Kawasakija. Aspar želi ugovor s njima na 3 godine, naglašava da bi želio tim sa 2 vozača, iako bi pristao i na samo jednog ali u prvoj godini.
S vlasnicima Kawasakija je razgovarao i Carmelo Ezpeleta (šef Dorne), koji želi pronaći način da Kawasaki ostane na gridu, ali isto tako i napomenio da bi Japanci mogli biti i novčano kažnjeni za povlačenje (ukoliko ga bude), jer imaju potpisani ugovor do kraja 2011.

Bit će zanimljivo koliko vidim,a posebno me zanimaju timski obračuni Honde,Ducatija i Yamahe

27 Casey Stoner - Ducati Marlboro (Ducati)


Idemo

Lucky je napisao/la:

Bit će zanimljivo koliko vidim,a posebno me zanimaju timski obračuni Honde,Ducatija i Yamahe

Da, da, i tu su top vozači cijele kategorije.
Evo neslužbene vijesti (iz Italije) govore da je Aspar riješio s Kawasakijem i da će "zeleni" najvjerojatnije ostati.
Kad si spomenio Yamahu, nekidan je Lorenzo izjavio (kao i Hamilton za McLaren) da bi volio cijelu svoju karijeru voziti za Yamahu. I negdje sam bio naletio da će Yamaha imati online prezentaciju nobog motora , ali nisam zapamtio datum...

Kawasaki se povlači iz MotoGP-a

gringo je napisao/la:

Lucky je napisao/la:

Bit će zanimljivo koliko vidim,a posebno me zanimaju timski obračuni Honde,Ducatija i Yamahe

Da, da, i tu su top vozači cijele kategorije.
Evo neslužbene vijesti (iz Italije) govore da je Aspar riješio s Kawasakijem i da će "zeleni" najvjerojatnije ostati.
Kad si spomenio Yamahu, nekidan je Lorenzo izjavio (kao i Hamilton za McLaren) da bi volio cijelu svoju karijeru voziti za Yamahu. I negdje sam bio naletio da će Yamaha imati online prezentaciju nobog motora , ali nisam zapamtio datum...

[b]

Ovo baš i nisam očekivao od tebe. A šta je sa #65? ...osim toga i suzukiu se "desi" svake druge skoro prestupne da daju vozaču pravi materijal...
...al za ozbiljno - malo je znakovito da se napuštaju top klase (motogp) ali wsbk nema tih problema (osim preko bare)

zvjerko je napisao/la:

Ovo baš i nisam očekivao od tebe. A šta je sa #65? ...osim toga i suzukiu se "desi" svake druge skoro prestupne da daju vozaču pravi materijal...
...al za ozbiljno - malo je znakovito da se napuštaju top klase (motogp) ali wsbk nema tih problema (osim preko bare)

Hahaha, samo sam čekao reakciju Ma Loris je meni broj jedan, tu nema dileme;-)
A razlika između MotoGP i WSBK je velika, što se love tiče. Zato je problem baš ovdej. Sjećem se kad su Mooody i Ryder (još ne mogu prežalit odlazak MotoGP-a s Eurosporta) kako je MotoGP izuzetno skup (kao i F1 u odnosu na ostale) i tu je kvaka. Sjećaš se Ilmora i njegovog neuspjeha, Robertsa...sve je to zbog financijske zahtjevnosti. Ajde, FIM i Dorna, po uzoru na F1 i Bernija, idu na rezanje troškova i pokušavaju obuzdat skupoću sporta...i moraju.

gringo je napisao/la:

Hahaha, samo sam čekao reakciju Ma Loris je meni broj jedan, tu nema dileme;-)
A razlika između MotoGP i WSBK je velika, što se love tiče. Zato je problem baš ovdej. Sjećem se kad su Mooody i Ryder (još ne mogu prežalit odlazak MotoGP-a s Eurosporta) kako je MotoGP izuzetno skup (kao i F1 u odnosu na ostale) i tu je kvaka. Sjećaš se Ilmora i njegovog neuspjeha, Robertsa...sve je to zbog financijske zahtjevnosti. Ajde, FIM i Dorna, po uzoru na F1 i Bernija, idu na rezanje troškova i pokušavaju obuzdat skupoću sporta...i moraju.

Šala mala za capirexa
...sjećam se ilmora (McKoy probao), Roberts je tek sa hondinim V5 u svojoj šasiji počeo ostvarivati pristojne rezultate i on je baš pokazatelj koliko je sve poskupilo...

Nicky Hayden je uvjeren da će se prilagoditi na Ducati GP9.

Lucky je napisao/la:

Nicky Hayden je uvjeren da će se prilagoditi na Ducati GP9.

Evo ga!!! Studijske fotke

Vezano uz taj duc - najveća novina na njemu je okvir od karbonskih vlakana. Od ostalih promjena kao najvažniju ističu evoluciju elektronike, u kombinaciji sa novim airboxom i mapama, krivulja snage bi trebala biti ispeglanija (userfriendly)...link

U motogpu se pripremaju na "rezanje troškova" po uzoru na f1. Došlo je i do susreta u japanu prošli tjedan ali nije dogovoreno ništa konkretno jer svi već imaju spreman materijal za ovu sezonu no razmatra se za 2010... link

...a Carmelo Ezpeleta (DORNA) je malo ucjenio kawasaki da ipak popuni grid za ovu sezonu makar u obliku polutvorničkog tima. Pošto imaju ugovor sa svim tvorničkim ekipama o nastupanju do kraja 2011-te (i kawom) spremni su im oprostiti 2010 i 2011 sezone ako ne odustanu sad inače... buju zeli fiškala... link

Danas je odrađen drugi dan testiranja u Sepang. Stavljam vremena i od jučer i od danas. Toseland je pao jučer vozeći preko 200 na sat, ali srećom nije bilo posljedica.

1. dan
1. Loris Capirossi Suzuki 2:01.869 37
2. Casey Stoner Ducati 2:02.038 + 0.169 34
3. Valentino Rossi Yamaha 2:02.324 + 0.455 31
4. Chris Vermeulen Suzuki 2:02.803 + 0.934 55
5. Toni Elias Honda 2:02.886 + 1.017 52
6. Andrea Dovizioso Honda 2:03.088 + 1.219 50
7. Colin Edwards Yamaha 2:03.254 + 1.385 34
8. Dani Pedrosa Honda 2:03.312 + 1.443 44
9. Sete Gibernau Ducati 2:03.750 + 1.881 54
10. Jorge Lorenzo Yamaha 2:03.894 + 2.025 61
11. Nicky Hayden Ducati 2:04.002 + 2.133 60
12. Alex De Angelis Honda 2:04.396 + 2.527 53
13. Mika Kallio Ducati 2:04.405 + 2.536 60
14. James Toseland Yamaha 2:04.502 + 2.633 34
15. Randy De Puniet Honda 2:04.882 + 3.013 61
16. Norihiko Fujiwara Yamaha 2:05.024 + 3.155 47
17. Yuki Takahashi Honda 2:05.098 + 3.229 73
18. Wataru Yoshikawa Yamaha 2:05.140 + 3.271 44
19. Niccolo Canepa Ducati 2:05.270 + 3.401 45


2. dan:
1. Stoner (Ducati) 2.01.483 (22 of 24)
2. Capirossi (Suzuki) 2.01.555 (39 of 44)
3. Rossi (Yamaha) 2.01. 626 (25 of 40)
4. Pedrosa (Honda) 2.01.860 (30 of 51)
5. Vermeulen (Suzuki) 2.02.086 (34 of 52)
6. Elias (Honda) 2.02.232 (34 of 51)
7. Edwards (Yamaha) 2.02.241 (8 of 37)
8. Dovizioso (Honda) 2.02.434 (44 of 44)
9. Hayden (Ducati) 2.03.034 (8 of 44)
10. Lorenzo (Yamaha) 2.03.056 (33 of 51)
11. Gibernau (Ducati) 2.03.308 (5 of 34)
12. De Angelis (Honda) 2.03.518 (33 of 40)
13. Kallio (Ducati) 2.03.774 (49 of 55)
14. Canepa (Ducati) 2.04.021 (45 of 45)
15. Fujiwara (Yamaha) 2.04.312 (19 of 36)
16. Takahashi (Honda) 2.04.332 (52 of 65)
17. De Puniet (Honda) 2.04.507 (7 of 48 )
18. Yoshikawa (Yamaha) 2.04.536 (50 of 50)
19. Toseland (Yamaha) 2.04.597 (30 of 36)

Klip s testiranja u Maleziji,Sepang.




P.S.Gledajte dok ga ne maknu