Scuderia Ferrari

kenny je napisao/la:

gringo je napisao/la:

Danas Marc Gene obavlja prva aerodinamička testiranja u Vairanu.

Jel to neka nova staza? koliko se ja sjećam da tu do sada nisu testirali.

Ma možda se nije pisalo toliko o tome, ali "odavno" tu Ferrari ima testiranja takve vrste. Evo brzinski pretraživši; i 2000. je tu Badoer imao testiranja...

Evo i film s prvim krugovima, na stazi Mugello, novog Ferrarija f60

gringo je napisao/la:

kenny je napisao/la:

gringo je napisao/la:

Danas Marc Gene obavlja prva aerodinamička testiranja u Vairanu.

Jel to neka nova staza? koliko se ja sjećam da tu do sada nisu testirali.

Ma možda se nije pisalo toliko o tome, ali "odavno" tu Ferrari ima testiranja takve vrste. Evo brzinski pretraživši; i 2000. je tu Badoer imao testiranja...

Što se na toj stazi testira? ja se te staze nesjećam, jer nije od 2000 testirano tamo, možda je neko drugi, ali ja se nesjećam.

kenny je napisao/la:

Što se na toj stazi testira? ja se te staze nesjećam, jer nije od 2000 testirano tamo, možda je neko drugi, ali ja se nesjećam.

Evo tekstova iz toga doba:

Thursday February 3rd, 2000
Ferrari's test driver, Luca Badoer, has been running yesterday and today at the Italian Vairano track, carrying various scheduled tests on components that were fitted on the F399 car.
Yesterday, testing began at 11:00. Light rain affected the running of the test program. However, Badoer managed to carry out aerodynamic tests on the track's straight. He did a distance of around 44 kms over 20 runs. Testing ended at 17:30.
Today, the Italian test driver got through the entire scheduled programme, which centred on aerodynamic testing. He covered about 66 km in 30 runs.
Badoer continues running on this track tomorrow.

Friday February 4th, 2000
Today was the third and last day of testing for Luca Badoer at the Vairano track.
The Italian test driver got through the entire scheduled programme, which centred on aerodynamic testing. He covered a total of 207 kms and 47 runs.
The new Ferrari car will be launched next Monday, February 7th, at Maranello

Stoner pobijedio Massu u kartingu

I dok kruže glasine kako se Ferrari muči sa KERS-om stvari se izgleda odvijaju u drugom pravcu - Ferrari boosted by progress with KERS

Zasada nije bilo problema sa KERS-om, no ima još mnogo toga za napraviti i u Ferrariju kažu kako je ovaj sustav veliki tehnički izazov.

Bolid F60 zasada funkcionira OK, nema većih problema, no sve su glasniji šefovi drugih momčadi koji tvrde kako F60 nije regularan bolid . Gdje ima dima ima i vatre, pa će vjerovatno morati nešto mijenjati, ali čini se kako Ferrari ide u dobrom pravcu.

FICHO hvala na odličnim slikama samo sam ih ja prebacio u podforum F1 Paddock i otvorio temu Scuderia Ferrari - slike Ovdje možemo pisati i diskutirati o aktualnim događanjima koja su vezana uz crvenu konjicu

Ayrton je napisao/la:

FICHO hvala na odličnim slikama samo sam ih ja prebacio u podforum F1 Paddock i otvorio temu Scuderia Ferrari - slike Ovdje možemo pisati i diskutirati o aktualnim događanjima koja su vezana uz crvenu konjicu

Nema na čemu, nije mi problem izgubiti malo vremena jer promicati Ferrari i na ovaj način je vrijednost koju Ferrari ima u svojim Tifosima...
Super da ima posebna tema za download materijala...malo sam samo promijenio naziv.

Felipe je danas odradio prvi dan testiranja u Bahreinu...odvozio je 98 krugova, najbolje vrijeme 1:33.615.
Ujutro je radio na traženju najboljeg set-upa dok se popodne bavio vožnjom dužih stintova. Bolid je imao isti aerodinamički paket kao i na Mugellu.
Testiranja se nastavljaju sutra i opet je Massa za volanom...

I danas Ferrari u svom bolidu nije imao KERS sustav.

Kimi je na trećem danu testiranja odvozio 105 krugova, najbolje vrijeme 1:33.350.
Nakon dva dana iznimno loše vidljivosti, vrijeme u Bahreinu se popravilo pa su se testiranja normalno nastavila. Kimi je konačno mogao odvesti svoje prve krugove u F60ici po suhoj stazi iako je bila prljava u jutarnjim satima. Najviše se bavio pronalaskom idealnog set-upa bolida, a imao je i manji hidraulički kvar oko 15 sati koji je ubrzo otklonjen. Ferrari nastavlja testiranja u ponedjeljak kada je ponovno za volanom Kimi...

Danas u Bahrainu bilo savršeno vrijeme i dosta posla obavljeno kod Ferrarija, iako su imali manjih problema jutros, nisam siguran kakvih.

Kimi radio na postavkama bolida

Danas je Scuderia Ferrari nastavila testiranja od prošlog tjedna u Bahreinu. Kimi je odvozio 116 krugova, najbolje vrijeme 1:32.804.
Nastavio je sa razvojem i podešavanjem različitih set-upova bolida u usporedbi sa 2 tipa Bridgestone guma na duge stintove i općenito pouzdanost.
Dan je završio sa nekoliko startova sa grida. Sutra se nastavljaju testiranja i Finac je u glavnoj ulozi...

Kimi je danas odvozio 107 krugova, najbolje vrijeme 1:32.102.
U prvom dijelu dana radio je na testiranju guma i razvoju novih dijelova. Problem sa hlađenjem KERSa oko 11:30 ga je udaljio na 3 sata sa staze.
Kad je kvar bio otklonjen, Kimi se posvetio dugim stintovima i povremenim zaustavljanjima u boxu. Dan je kao i jučer završio sa startovima...
Sutra se nastavljaju testiranja kada se Massa vraća za volan...

Na pretposljednjem danu testiranja u Bahreinu Massa je odvozio 105 krugova, najbolje vrijeme 1:32.917.
Ujutro je tražio idealan set-up bolida, a popodne je radio simulaciju utrke. Dogodio se problem sa mjenjačkom kutijom, kasnije i sa elektronikom što je na kraju rezultiralo zaustavljanjem bolida na stazi. Usprkos tome, simulacija utrke je odrađena do kraja.
Testiranja u Bahreinu sutra zaključuje Massa...

Nakon 8 dana i pređenih više od 3.500km na Sakhiru, Ferrari je danas zaključio testiranja.
Massa je posljednjeg dana odvozio 113 krugova, najbolje vrijeme 1:32.162.
Testirao je nekoliko set-upova bolida eksperimentirajući sa nekim aerodinamičkim rješenjima i radeći na pouzdanosti motora. Ujutro se zbog elektronike nakratko zaustavio na stazi, ali je to ubrzo riješeno...

Tijekom ovih testiranja, Ferrari F60 je prešao 3.580 kilometara, svaki od vozača je odvozio otprilike polovicu - Kimi 1.784, a Massa 1.796. Najbrži na stazi je bio Kimi Raikkonen sa vremenom od 1:32.102 kojeg je postavio prošlog utorka. Danas je Felipe došao veoma blizu najboljeg vremena, ali nije ga uspio skinuti. Simulaciju utrke su obojica odradila. Sljedeća, ujedno i posljednja prilika za testiranje prije Australije je početkom ožujka u Španjolskoj.

Prvi od pet dana testiranja na Jerezu Massa je debitirao sa F60 na ovoj strazi. Odvozio je 63 kruga, najbolje vrijeme 1:20.330.
Program testiranja je nekoliko puta bio prekinut zbog crvenih zastava i popodnevnog off-road izleta koji nije oštetio bolid.
Danas je opet Felipe za volanom...
____________________________________________________________________________________________________________________________________

Na drugom danu testiranja Ferrari je izabrao Bridgestone gume za 2010. međutim ih nije testirao zbog loših vremenskih uvjeta.
Izgleda da ove godine oblaci u stopu prate timove po zimskim testiranjima. Prvo je shakedown bio otkazan zbog snijega i premješten na Mugello, pa je tamo padala kiša, poslije toga su uslijedile pješčane oluje u Bahreinu i sad je opet kiša okupala stazu.
Rezultat svega toga je da se F60 odmarao cijeli dan u garaži čekajući bolje vrijeme za izlazak na stazu, ali ga nije dočekao.
Testiranja se nastavljaju danas sa Massom za volanom...
____________________________________________________________________________________________________________________________________

Na trećem danu testiranja nakon jednodnevne pauze Ferrari je uspio testirati Bridgestone gume za 2010.
Massa je odvozio 135 krugova, najbolje vrijeme 1:20.238. Vozio je duže stintove i radio na set-upu bolida za suho i za mokro..
Danas Kimi preuzima volan.
____________________________________________________________________________________________________________________________________

Na četvrtom danu testiranja Kimi je preuzeo volan, najbolje vrijeme 1:20.250.
Poslijepodne su imali problem sa hidraulikom koji je mehaničarima oduzeo podosta vremena.
Kada su to riješili, Kimi se vratio na stazu i i radio kratke stintove sa ulascima u box.
Danas je ponovno on za volanom...
____________________________________________________________________________________________________________________________________

Na petom i posljednjem danu testiranja vrijeme je ponovno odigralo bitno ulogu. Temperatura zraka se kretala između 15 i 20°C, a staze 14°do 23°.
Kimi je radio na pouzdanosti motora i mjenjačke kutije, a uz to i na razvoju nekih novih aerodinamičkih komponenti.
Pred kraj dana su vježbali pit-stopove uključujući i nadolijevanje goriva...
"Danas smo bili u mogućnosti usporediti različite set-upove sa gumama" komentirao je Kimi. "Jedan od noviteta za ovu godinu za razliku od prošlih sezona je taj da imam dobar osjećaj na slickovima. Mislim da su svi timovi vrlo izjednačeni i zbog toga mislim da će sezona biti uzbudljiva."

Scuderia Ferrari nastavlja sa testiranjima u Barceloni od 9. do 12. ožujka.

DATUM | VOZAČ | AUTO | VRIJEME
01/03/09 F. Massa F60 1:20.330
01/03/09 F. Massa F60 /
03/03/09 F. Massa F60 1:20.238
04/03/09 K. Raikkonen F60 1:20.250
05/03/09 K. Raikkonen F60 1:20.404

Najbolje vrijeme ove sezone.

Danas je Scuderia Ferrari zajedno sa preostalih 9 momčadi započela posljednja testiranja prije početka sezone u Australiji.
Kimi je odvozio 81 krug, najbolje vrijeme 1:20.908. Radio je na traženju najboljeg set-upa, pouzdanosti i na usporedbi nekoliko aerodinamičkih rješenja.
Testiranja se nastavljaju sutra kada je ponovno Kimi za volanom...

Na drugom danu testiranja Kimi je odvozio 55 krugova, najbolje vrijeme 1:20.314.
Ujutro je radio na set-upu bolida, a poslije toga na cjelovitoj simulaciji GP vikenda (kvalifikacije + utrka).
Međutim, simulacija je prekinuta zbog problema sa hlađenjem KERSa.
Sutra Massa preuzima volan...

Na trećem danu testiranja u Barceloni Massa je odvozio 109 krugova, najbolje vrijeme 1:20.168.
Ujutro dan nije najbolje započeo, Felipe je morao stati pored staze zbog problema sa hidraulikom. Do podneva su mehaničari otklonili kvar i poslije toga je odrađivao simulaciju kvalifikacija, ali ni to nije prošlo glatko. Ovaj puta nije bila krivica Scuderie, već je Buemi uzrokovao crvenu zastavu. Poslijepodne se Felipe bavio simulacijom utrke.
Sutra, na posljednjem danu testiranja je ponovno Massa za volanom...
____________________________________________________________________________________________________________________________________

Na posljednjem danu testiranja Massa je odvozio 92 kruga, najbolje vrijeme 1:20.677. Radio je većinom na podešavanju set-upa bolida.
Slijedeća pojava F60ice na stazi je u Australiji na prvoj utrci sezone, od 27. do 29. ožujka...

Ferrari, definitivno najbolja i najslavnija momčad barem u F1 svih vremena, jedina ostala od početka do danas, da ode, to bi bio strašan gubitak te potpuna katastrofa za F1. Eto, ne znam što da kažem, mogao bih pisati tri dana, ali eto, neću, te se nadam da ovaj post nije bezveze